嫩草黄页

去年12月，神州优车透过长盛兴业(厦门)企业管理咨询有限公司（下称“长盛兴业”）收购宝沃汽车，以互联网公司的思维和商业模式，对宝沃汽车发起改造，并提出新的商业模式。新旧势力碰撞之下，宝沃汽车原本200多人的营销团队，已有近200人离职。宝沃汽车旧有的经销商体系，也遭遇了神州优车新零售模式的冲击。宝沃汽车营销公司销售部一位管理层人士称，部分经销商已经提出退网，不少经销商还在与神州优车僵持。

利润率和成本率均有所改善。 1-5 月企业营收利润率 6.36%，较 1-4 月提高 0.12 个百分点；成本率则略回落至 84.5%。利润率和成本率的改善主因 5 月 PPI 明显回升，且边际回升幅度高于 PPIRM。 5 月 PPI 上涨 4.1%，涨幅比 4 月回升 0.7 个百分点； PPIRM 上涨 4.3%，涨幅比 4 月回升 0.6 个百分点。

主题公园按产业链又可以划分三个小板块，其中创业设计的营收波动最大，这个主要是因为各年移交项目数量不同而产生较大波动，2016年、2017年和2018年，公司分别向客户移交32个、18个和22个创意设计成果。主题公园建设收入为主题公园建设管理服务收入，随着各年主题公园工程建设项目完工进度而波动，公司主题公园建设管理服务合同价一般为1800万元，宁波方特东方神画和宁波中华复兴文化园合同价略高为2000万元，价格波动较小。不过这块收入不多，占营收比重很小。

重振菲亚特自2000年陷入发展停滞状态后，菲亚特集团的亏损不断扩大，是一个亟待扭亏为盈的烂摊子，2003年亏损额达到了70亿美元。当时摩根士丹利的分析师称，“重新启动菲亚特是如今世界上最难的工作之一”。对于没有任何汽车行业经验的马尔乔内来说，接管这样一家公司并不被看好。“四年前，我是很多人嘲笑的对象。”2008年，马尔乔内在写给《哈佛商业评论》的一篇文章中写道：“那段时间，无论你在哪一天翻开意大利的哪一份报纸，上面都有各种令人尴尬的话题——菲亚特的亏损又增加了，刚推出的新车无人问津、工人罢工等等。更令人不安的是，在我上任前，菲亚特曾经在三年内换了四任CEO，因此，在我上任的时候，既有人希望我能力挽狂澜，扶大厦之将倾，也又不少人等着看我的笑话。”但马尔乔内对自己很有信心，他曾经发誓，如果到了2007年菲亚特汽车公司无法盈利，公司就应解雇他。

彼时，新规最大的修改之处即是简化发行审核流程，取消公司债券公开发行的保荐制和发审委制度。证券公司在发行中扮演的角色从保荐人变为主承销商，责任义务也从全程“保驾护航”转为偏重债券推介承销，与其他中介机构各司其职，共同推动债券发行进程。而在债券违约爆发后，主承销商往往在债券发行完毕后担任受托管理人，其勤勉尽责义务的边界更是业内争执不下的话题。事实上，在学界研究中，中介机构、承销商的主要义务通常被概括为勤勉尽责，但其具体内容并没有相关法律法规中得以明确。那么，勤勉尽责的边界在哪里？其范围和标准究竟如何？

外汇：周五美元指数继续下跌，其他货币表现如下：欧元/美元汇价直线拉升，高见1.1606，低见1.1587。欧元/美元已经突破1.1793/1.1431跌势的23.6%斐波那契回撤位，短线维持看涨。4小时图显示汇价位于上行的20期均线上方，该均线逼近23.6%斐波那契回撤位。与此同时，技术指标走高，动能指标触及数周新高，但RSI位于近期高位，处于62附近。后市支撑位1.1550，阻力位1.1615。